مقایسه رخداد مرگ سوانح ترافیکی در محورهای درون و برون شهری با تکیه بر عوامل محیطی

مقدمه: عوامل محیطی یکی از عوامل خطر مهم در سوانح ترافیکی می باشند. این مطالعه با هدف تعیین ارتباط بین سوانح ترافیکی و عوامل محیطی در محورهای درون و برون شهری انجام شد.   روش کـار: بر اساس داده های موجود، 861074 نفر با پیامد فوتی و غیر فوتی وارد مطالعه شدند. عوامل محیطی مورد بررسی عبارت بودند از: نقص جاده، وضعیت روشنایی، سطح جاده، وضعیت هوا، نوع منطقه و مکان هندسی که این اطلاعات از موارد ثبت شده توسط پلیس راهنمایی و رانندگی کشور استخراج و مورداستفاده قرار گرفتند. یافته ها در قالب آمار توصیفی ارایه و تحلیل آن ها با آزمون رگرسیون لجستیک صورت گرفت.   یافته ها: میانگین سنی و انحراف معیار جامعه مورد بررسی 61/10 ± 02/34 بود. 91% مرد و 1/7% زن بودند و جنسیت 9/1% ثبت نشده بود. مهم ترین متغیرهای اثرگذار بر کشندگی سوانح ترافیکی در محورهای درون شهری لغزندگی سطح جاده (84/56 or= )، رانندگی در طلوع آفتاب (30/5 or= )، جاده یخبندان و برفی (82/1 or= )، منطقه کوهستانی (60/4 or= )، هوای طوفانی و غبارآلود (79/1 or= ) و مکان مستقیم/سر بالایی/سرپایینی (26/1 or= ) بود. همچنین اثرگذارترین متغیرها در محورهای برون شهری اختلاف بین سطح آسفالت و شانه راه (91/2 or= )، رانندگی در طلوع آفتاب (12/2 or= )، جاده خیس (42/1 or= )، منطقه کوهستانی (32/1 or= )، هوای مه آلود (10/2 or= ) و مکان مستقیم/سر بالایی/سرپایینی (7/1 or= ) بود.   نتیجه گیری: تعامل فاکتورهای هندسه محل، شرایط آب و هوایی، وضعیت روشنایی، سطح جاده، و نوع منطقه خطر تصادفات را به شدت افزایش می دهند. بنابراین نیازمند توجه بیشتر سیاست گذاران و برنامه ریزان در امر سوانح ترافیکی می باشد که مداخلاتی را روی اثرگذارترین عوامل طراحی نمایند.